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高鐵橋檢查小車(chē)-博奧匠心獨(dú)運(yùn) 打造智慧橋梁

橋梁檢查車(chē)主用于對(duì)橋梁各結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面的檢查和維護(hù)，為橋梁安全保駕護(hù)航。

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橋梁檢查車(chē) 固定式橋梁檢查小車(chē)

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工程案例

橋梁上/下弦檢查車(chē)

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高鐵橋檢查小車(chē)-博奧匠心獨(dú)運(yùn) 打造智慧橋梁

橋梁檢查車(chē)主用于對(duì)橋梁各結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面的檢查和維護(hù)，為橋梁安全保駕護(hù)航。橋梁檢修內(nèi)容可包括鋼梁構(gòu)件是否扭曲變形、局部損傷；螺栓有無(wú)松動(dòng)、脫落和斷裂，節(jié)點(diǎn)是否滑動(dòng)、錯(cuò)裂；焊縫邊緣有無(wú)裂紋或脫開(kāi)；防腐層、裝飾層有無(wú)裂紋、起皮、脫落，構(gòu)件有無(wú)銹蝕。

博奧機(jī)械 18年，以技術(shù)創(chuàng)新，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

18年來(lái)，從五金工廠(chǎng)到博奧機(jī)械，不斷深耕建筑及橋梁鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，通過(guò)整合橋梁檢查車(chē)創(chuàng)新性技術(shù)，不斷開(kāi)拓進(jìn)取，從研發(fā)、制造到銷(xiāo)售、服務(wù)全過(guò)程質(zhì)量管理，形成了質(zhì)量質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)機(jī)制，以科技創(chuàng)新的力量引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步！

博奧機(jī)械十多年來(lái)一直和中鐵、中交、中建保持著友好的合作關(guān)系，并面向全國(guó)承做各式橋梁檢查車(chē)的設(shè)計(jì)與制造以及安裝任務(wù)，目前廣泛應(yīng)用于跨江、跨海、高速鐵路（公路）等結(jié)構(gòu)的鋼箱梁、鋼管拱、鋼桁梁、鋼箱拱、鋼桁拱梁橋及城市高架橋，并在積累標(biāo)桿性工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，不斷進(jìn)行檢查車(chē)技術(shù)創(chuàng)新。

國(guó)家高級(jí)工程師團(tuán)隊(duì)領(lǐng)銜，運(yùn)用多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新

面對(duì)當(dāng)前惡劣條件下：無(wú)先進(jìn)工裝設(shè)備、無(wú)更好施工工藝，無(wú)正規(guī)軌道焊接技術(shù)人員。博奧機(jī)械多方考察走訪(fǎng)，設(shè)計(jì)出新型橋梁高空作業(yè)設(shè)備，培養(yǎng)一批批高空軌道焊接技術(shù)隊(duì)伍，設(shè)計(jì)出了一套安全高效的施工方案，熟練掌握爬坡及調(diào)平技術(shù)、旋轉(zhuǎn)過(guò)墩技術(shù)、同步行走技術(shù)等多項(xiàng)技術(shù)。在橋檢車(chē)全流程的技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域，處于同行業(yè)較高地位。

以科學(xué)技術(shù)為核心，用實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)

博奧機(jī)械橋底檢查小車(chē)采用行走機(jī)構(gòu)通過(guò)特制咬合鋼輪倒置于熱浸鋅處理的工字鋼軌道上，檢查車(chē)車(chē)架與行走機(jī)構(gòu)相連，在變頻電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下行走。檢查車(chē)車(chē)架主要由方形鋼管制成的框架式栓焊結(jié)構(gòu)，是檢修橋梁時(shí)用于載人和放置工具、材料的平臺(tái)，整車(chē)可在軌道上沿橋梁縱向行走。整個(gè)車(chē)架為可拆卸式結(jié)構(gòu)。

這種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，組裝方便，便于拆卸和運(yùn)輸。便于對(duì)橋梁底部進(jìn)行全方位檢查。車(chē)架上部安裝焊接有花紋鋼板或鋼板網(wǎng)，便于工作人員安全行走。

橋梁檢查軌道及小車(chē)的價(jià)格誤區(qū)

針對(duì)橋梁檢查軌道及小車(chē)的生產(chǎn)安裝，市面上有一些廠(chǎng)家為何報(bào)價(jià)那么低？項(xiàng)目部需要考慮的是：該廠(chǎng)家是否有橋梁檢查車(chē)及軌道安裝的經(jīng)驗(yàn)和案例，還有是否擁有專(zhuān)業(yè)的橋梁軌道焊接隊(duì)伍，是否存在低價(jià)簽協(xié)議，中途變更新增費(fèi)用的情況。針對(duì)橋梁軌道的安裝需要一定技術(shù)的焊接專(zhuān)業(yè)人員，而且高空作業(yè)的勞務(wù)費(fèi)比較高的，還有差旅費(fèi)等。

還有橋梁檢查軌道及檢查車(chē)的材料選取，采用不是國(guó)標(biāo)的鋼材，僅僅只是普通的熱鍍鋅處理，成本及價(jià)格是非常低的，缺點(diǎn)是鋼材厚度不達(dá)標(biāo)，容易生銹，變形，耐久性比較差，安全系數(shù)低。軌道安裝以及橋梁檢查車(chē)的安裝如果沒(méi)有完備的工裝設(shè)備以及安裝方案，完全采用汽車(chē)吊裝成本是非常高的，大噸位的吊車(chē)一天費(fèi)用可達(dá)6000塊錢(qián)以上。我公司承做的橋梁檢查軌道嚴(yán)格采用的是國(guó)標(biāo)鋼材，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的熱浸鋅處理，并且焊接處再次經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的防腐涂漆處理，每個(gè)部件的加工都經(jīng)過(guò)層層的檢驗(yàn)，確保了軌道的質(zhì)量和耐久性。

博奧機(jī)械承做橋梁檢查車(chē)的優(yōu)勢(shì)

縱觀(guān)全局，整座橋梁軌道及檢查小車(chē)的設(shè)計(jì),制造,安裝,本公司有著很大的優(yōu)勢(shì)。
首先：公司獨(dú)有的施工工藝及新研制高空作業(yè)平臺(tái)，降低了租賃吊車(chē)及大量人力成本。
第二：公司擁有國(guó)家高級(jí)、中級(jí)工程師設(shè)計(jì)人才團(tuán)隊(duì)，省去了高昂設(shè)計(jì)成本，我們公司可根據(jù)橋梁定制最合適最滿(mǎn)意的檢查方案以及更安全更快捷的施工方案。
第三：公司擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的焊接技術(shù)團(tuán)隊(duì)，橋梁檢查軌道及檢查小車(chē)的高空焊接經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)嫻熟，大大縮短了工程時(shí)間，降低時(shí)間成本。
第四：從設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、檢查小車(chē)及軌道安裝，一條龍服務(wù)，大大降低了上下工序脫節(jié)，以及權(quán)責(zé)分散等問(wèn)題，降低了外聘施工隊(duì)伍及安全把控的風(fēng)險(xiǎn)。

所以針對(duì)橋梁檢查軌道及檢查小車(chē)的安裝，在成本、效率、安全掌控，、技術(shù)上，博奧機(jī)械有著很大的優(yōu)勢(shì)，能夠安全，快速，省心，省力，省錢(qián)完成了安裝任務(wù)。

開(kāi)拓進(jìn)取、不斷超越、追求完美

博奧機(jī)械已經(jīng)走過(guò)了18年的創(chuàng)新研發(fā)歲月。未來(lái)，博奧也將繼續(xù)秉承“誠(chéng)信、責(zé)任、創(chuàng)新、奉獻(xiàn)”的核心價(jià)值觀(guān)和“開(kāi)拓進(jìn)取、不斷超越、追求完美”的企業(yè)精神，勵(lì)志成為全球領(lǐng)先、具有更大價(jià)值和創(chuàng)造力的世界企業(yè)，為國(guó)家橋梁事業(yè)作出更大的貢獻(xiàn)，打造新時(shí)代的智慧橋梁！